ゼファー750　買取相場　買取価格

 

１９９９年に排ガス・騒音対策のためやむをえなく生産が終了となったＧＰＺ９００Ｒ（ＺＸ９００Ａ）。

 

新車の生産はもう長い間していないですが、生産終了されたあとも旧車ファンからたくさんの支持を集めているモデルなので買取値もけっこう期待できます。

 

ＧＰＺ９００Ｒ。Ｎｉｎｊａ（ニンジャ）を売るとしたらいくらくらいが望めるものか買取目安の相場を調べてみました。

 

 

ＧＰＺ９００Ｒには国内モデルと逆車モデルでパワーも全然違ったり、生産されている年式もそれぞれが違うので国内仕様と逆車（海外）仕様それぞれの相場を見ていきましょう。

 

まずは国内モデルから

 

ＧＰＺ９００Ｒ（ＺＸ９００Ａ）
１９９１年～１９９９年
（生産自体は２００２年までありました）

買取目安　１５万～６５万程度
平均買取目安としては、３０万円前後

 
続いて逆車モデル

 

ＧＰＺ９００Ｒ（ＺＸ９００Ａ）
１９８４年～２００３年

買取目安　１５万～１００万程度
平均買取目安としては、４０万円前後

 

 

ＧＰＺ９００Ｒの買取価格の相場を見極めることはとても難しいです。

 

国内仕様は９０年代の１０年間。

海外仕様は８０年代～２０００年代前半の２０年間と車両自体が全体的に古く、そして販売期間が長かったため、車両自体の消耗度が個々によってかなり異なってきます。

 

１９８４年～１９９２年くらいまでの前半に売られていたモデルで程度がよくないものだとかなり査定額は下がるような感じでした。だいたい１５万～２０万円くらい。

 

１９９３年～２０００年にかけてのモデルで程度がぼちぼちな感じだったら３０万円～５０万円くらい。

 

逆車での最終モデルでカスタムをして程度の良いモデルだと８０万～１００万くらいが見込める可能性もあるようです。

 

どちらにしてもけっこう査定価格の幅があるので、ちょっといくらくらいになるか気になるなというかたは実際に査定してもらうのがＧＰＺ９００Ｒについてはいいと思います。