ゼファー750の歴史
今日はカワサキの人気ネイキッドバイク「ゼファー750」の歴史についてまとめたので紹介していきたいと思う。
ゼファー750誕生
1980年代は空前のレプリカブーム。バイク乗り・ライダーの多くはレースレプリカバイクに乗り明け暮れていました。
そんなレースレプリカが流行った1980年代の後半に、ありふれたレプリカのフルカウルバイクではないカウルレスのスタイルとなるネイキッドバイクの開発が進み、その中の最初のネイキッドブームの火付け役ともいえるのが「ゼファー」でした。
ゼファー自体は1989年に400ccバイクの排気量として発売され、昔の旧車「Ｚ２」を思わせるスタイリングはバイクユーザーの心に響き、発売とともに売れ行きも好調で、バイク業界の新しい風としてヒットすることになりました。
翌年の1990年にはゼファーは400cｃクラスだけでなく550cc・750ccの制作／発売することとなります。
なので一番最初に発売されたのはゼファー400ccで1989年。
ゼファー750が発売・誕生したのは1990年～ということになります。
1990年代に発売されたゼファー750はたちまち発売ヒットし、毎年当たり前のように生産され続けて進化していきました。
1996年にはよりZ2の雰囲気に近づけたスポークホイール・タンクエンブレムをkawasakiに変更したゼファー750RSが発売されました。カラーリングも今までは単色だったものが主流だったのに対してファイヤーボールを見立てたカラーリングも年々でてきて2003年までの8年間生産・発売されました。
2000年代に入っていき排ガス規制も厳しくなる中でもキャブレター仕様のまま排ガス規制に対応させ2007年までゼファー750は生産・発売され続けました。
2007年1月に発売されたゼファー750最終モデルのファイナルエディションは2018年の今となっても非常に大人気です。一番最新モデルということであったり、1973年初期型のＺ２を思わせるオレンジ色のファイヤーボール火の玉カラーのカラーリングで、つや消しの黒ホイール。とてもクールで昔のZ2スタイリングと現代の新型バイクを融合させたバイクとなりました。
走行距離が少なく、程度のよい車両ともなれば100万円オーバーは当たり前という感じで、全国のバイクショップに今でもちょこちょこと並んでいるようです。
【ゼファー（ZEPHYR）モデルの生産の年間歴史】
・ゼファー400 1989年～1995年まで生産
・ゼファー400X 1996年～2008年まで生産
・ゼファー550 1990年～1999年まで生産
・ゼファー750 1990年～2007年まで生産
・ゼファー750RS 1996年～2003年まで生産
・ゼファー1100 1992年～2007年まで生産
・ゼファー1100RS 1996年～2003年まで生産
ゼファー750の特徴
ゼファー750の特徴は何と言ってもカウルレスのネイキッドタイプなこと、そしてスタイリング装備が丸み型のヘッドライト、空冷直列4気筒エンジン、丸みを帯びた燃料タンク、テールカウルの見た目などを総称して昔のZ2の雰囲気を思わせる形が特徴的です。
厳密に言えばＺ２とは全然違います。タンクの形状も全長もメーター・ディスクローター何から何まで違います。
なので1990年代に作成された少し丸みを帯びた最新のカワサキが作り上げた空冷ネイキッドバイクととらえるのが一番合っているように思います。
ゼファーの歴史は約20年
ゼファーの歴史は1989年に発売開始され生産終了となる2008年までの約20年間にわたるものでした。
最初は400ccから始まり、550cc・750cc・1100ｃｃという形で徐々に排気量も人気も大きくなり愛され続けてきました。
2018年の近年ではバイク自体の排ガス規制がさらに厳しくなっており、新しい空冷バイクでの直列4気筒バイクで新車の基準クリアは本当に難しいと思います。
今後新車としてゼファーのようなネイキッドバイクがでることはあまりないかと思うので、今現状で回っているゼファーを大切にしたいところですね。
以上ゼファー750の歴史についてでした。
こちらのサイトではゼファー750に関する買取相場・メリット／デメリット・通常スタイルとＲＳスタイルの違いなどたくさんまとめていますので気になる方はそちらの方もぜひ見てみてください！！