ゼファー750　買取相場　買取価格

 

kawasakiの人気ネイキッドのゼファーシリーズが生産終了してから早１０年が経ちました。

 

 

２００７年の生産が終了したときはそうでもなかったのですが、ここ最近ゼファーシリーズの値段高騰がけっこう目立ちます。

 

 

４００・７５０・１１００どのゼファーもすごく値段が高くなっています。

 

 

Ｚ１・Ｚ２といった１９７０年代の古い旧車ほどの価値はありませんが、それにしても販売額・買取額がどちらも高くなっています。

 

 

↑ちなみにですが、こちらは大手ネット通販サイトのゼファー750の販売情報です。（2018年6月8日時点）

 

 

 

2007年のファイナルエディション車両で走行距離が1万ｋｍ以下の車両だと100万越えの120万円の車両価格がついています。めちゃくちゃ高いですね・・・。

 

 

 

高年式のゼファー750は特に高い・・・。

 

 

 

どれほどゼファーの車両価値が高くなっているのか今回調べてみたので紹介したいと思います。

 

 

 

 

まずはゼファーシリーズの４００の車両買取目安を見てみましょう。

 

 

 

 

ゼファーの初期型の２バルブは正直買取はそこまで高くありませんが、４バルブの４００改の最終モデル前あたりが特に高いです。

 

 

２００５年～２００８年のモデルだと３０万～４０万程度の買取見込み。

２００９年のファイナルエディションだと４０万～５０万程度の買取が見込めます。

 

 

 

 

つづいてゼファーシリーズの７５０の車両買取目安を見てみましょう。

 

 

 

 

ゼファー７５０は買取相場の幅がかなり広いですが、大きく分けて１９９０年代と２０００年代以降のモデルで買取額は変わってきます。

 

 

１９９０年代の初期型の手入れをあまり加えずに走行距離がやたら多いものは買取額があがりません。

 

 

初期型で程度のよいカスタム車を除けば金額で言うと１７万～３０万円程度と言ったところでしょう。

 

 

２０００年代後半から買取額がグーーンとあがり、ファイナルエディションに至っては７０万円以上と言ったような感じで新車を超える金額で買取してもらえるような感じになっているようです。

 

 

ゼファー４００よりも７５０の方が値段高騰がすごいです。

 

 

カスタム・程度極上・エンジンの手入れによって買取額はかなり変動する模様。状態がいいとかなり高く買取してもらえます。

 

 

最後にゼファーシリーズの１１００の車両買取目安を見てみましょう。

 

 

 

 

７５０ほどではありませんが、ゼファー１１００も買取値段が高騰しています。

 

 

大型のバイクは新車の金額は高いけど、中古になると格安になり、買取も安くなる傾向にありますが、ゼファー１１００はかなり高いです。

 

 

７５０と同様に初期型の方が安くなりがちではありますが、それでもよほど状態の悪いものでなければ３０万～５０万程度の買取は見込めるような感じになっています。

 

 

２０００年代中盤からの車両ともなれば５０万～８０万円程度の金額として買取してもらえるのも普通になってきます。

 

 

各排気量のゼファーシリーズの値段高騰。買取額高騰について紹介してきました。

 

 

全部総合して言えることは初期型１９９０年代の車両で程度のあまりよくないものはそこまで高くないような感じです。

 

 

ただ１９９０年代の車両でもきちんと整備されているものについては年式にそこまで関係なく高い金額で取引がされています。

 

 

ゼファーの買取額についてはいかに大事に乗っているか、整備しているか、新しいかが高いかどうかの秘訣になってきているような感じになっています。

 

 

以上、ゼファーシリーズの値段高騰情報でした。

 

 

 

ゼファー自体どの排気量も１５年～２０年近く販売され続けていて車両にもなるので年式・車両状態（消耗状態・程度・カスタム度合い）によって買取額は大きく変わります。

 

 

 

 

 

 

 

Ｋａｗａｓａｋｉの人気看板モデルともいえるゼファーの１１００について売却相場がいくらになるのか調査してみました！

 

 

ゼファー１１００の買取価格は、

４２万～１４０万の間くらいが買取相場となっています。

 

相場とはいっても最低買取額と最高買取額の差がなんといっても大きすぎますね(*＿*;)

 

１００万も開きがあります。

 

走行距離が多くて、消耗品のへたりが大きく、程度が悪いものは４０万～５０万くらいの買取になるのに対して、走行距離が１５０００ｋｍ以下くらいで、２００７年の最終モデル・火の玉カラーでの程度良好車となると１２０万越えの買取価格がついたりします。

 

ゼファー１１００は年式・程度・カスタムの状態で大きく買取価格が上下するような感じです。

 

買取相場の幅が正直言って大きすぎるので、ゼファー１１００については自分自身で査定をかけてみるのが一番いいと思います。

 

 

 

 

 

ゼファー１１００は１９９２年～２００７年にかけてカワサキより生産販売されていたバイクです。

 

ゼファー自体の一番最初は１９８９年に４００ｃｃ。１９９０年に５５０ｃｃ。１９９１年に７５０ｃｃと発売されてきたので、１１００ｃｃはゼファーシリーズの中で一番遅いタイミングで発売されたものになります。

 

レトロな感じのノンカウルタイプネイキッドモデルでＺ１を思わせるような抜群のルックスとリッター越えのトルクフルなパワーを兼ね備えたゼファー１１００は販売終了となった今も大人気です。

 

ゼファー４００は比較的遅いバイクでしたが、１１００は街中でアクセルを全開で開くことができないほどのドッカンパワーです。まさにパワーとルックスを兼ね備えたのがゼファー１１００です。

 

長距離ツーリングをするのならこれで間違いなし。

 

 

 

 

 

ＫＡＷＡＳＡＫＩの人気大型バイクＺＲＸ１１００をこの２０１７年に売るのならいくらくらいの買取額が見込めるものか？

 

今回はＺＲＸ１１００の買取価格の相場について調べてみました！

 

 

ＺＲＸ１１００の買取価格の相場は・・・

 

カウル付（ローレプ）が３０万～４６万程度。

カウルなし（Ⅱ型）が２５万～４３万程度。

 

調べてみたところこのような感じになっていました！

 

ＺＲＸは人気モデルなので買取価格もなかなか高いですね。

 

どちらかというとカウル付のローソンレプリカの方がやや高いと言った感じです。

 

平均価格としてはどちらも３３～３８万程度。

 

この金額で買取してもらえると御の字と言った感じでしょうね。

 

ＺＲＸ１１００は１９９６年～２０００年にかけてＫａｗａｓａｋｉより製造販売されたバイクになります。

 

１９９４年に発売されたＺＲＸ４００が一気に売れ、大型排気量のモデルも欲しいという声からＺＲＸ１１００が世に出回るようになります。

 

水冷のリッターネイキッドなのでとてもよく走ります。設定自体が中低速域を重視していることから街中でも乗りやすい仕様となっています。

 

ＺＲＸ１２００が発売されることになってしまったので、１１００は生産終了となりましたが、とてもいいバイクです。１２００が高くて手が出ない方は１１００を手に入れてみるのも一つの手かもしれませんね。

 

 

 

１９９０年代にたくさん製造販売されたＺＺＲ１１００をこの２０１７年に売ろうと思ったらいくらくらいになるものか？

 

今回ＺＺＲ１１００の買取価格の相場について調べたので紹介したいと思います！

 

 

ＺＺＲ１１００の買取価格の相場は・・・

 

初期モデル（Ｃ型）９０年～９３年が、７万～１２万程度。

モデルチェンジ（Ｄ型）９３年～０３年が、１０万～３３万程度。

 

このような感じになっているようです！

 

初期モデルすごいですね・・・

 

 

やっ、安い～(((ρT-T)ρ

 

 

当時たくさん製造されてしかも古いから安いのは仕方がないんですよねきっと。

 

なにか昔のドラクエのソフト中古価格を見ているようです。

 

（分かる人は分かると思います。分からない方は聞き流してください。笑）

 

Ｃ型だったら１０万円。

Ｄ型だったら１８万円以上で売ることができたらいい方なように思います。

 

 

 

ＺＺＲ１１００は１９９０年～２００３年にかけてＫａｗａｓａｋｉより製造販売されていてたバイクになります。

 

１９９０年の当時は最高速度が２９０ｋｍ／ｈのスピードを出すことができることから世界最速のバイクと言われ、バイク業界の中でも一目を置かれていました。

 

ただ１９９６年にＨｏｎｄａよりＣＢＲ１１００ＸＸが登場したことにより、世界２位・・・３位、、、４位と徐々に順位が落ちていくようになりました。

 

当初はこのような感じで最高速度がすごい！という感じでよく取り上げられていましたが、ＺＺＲ１１００は大型バイクの割にハンドリングが軽くコーナーも走りやすいというような扱いやすさも高く評価され、峠やレースだけでなくツーリングにも使えるマルチなバイクとして人気がありました。

 

ただＺＺＲ１２００が登場することから２００３年に製造生産することが中止することになりました。

 

古いバイクですが、今現在でも現行のバイクと比べても全然引けを取らないいいバイクだと私は思います。

 

 

 

カワサキのゼファー４００シリーズの中でも４バルブで新しい人気のゼファー４００Ｘは今売ろうと思ったらどれくらいの買取査定がついてくるのかを調べてましたので、お答えしてみたいと思います。

 

 

まず一番最初に結論から

 

 

ゼファー４００Ｘの買取価格相場は・・・

だいたい１５万円～４０万円くらいの間です！！

 

 

なんとゼファー400Xは車両によって１５万と４０万もの買取価格の差があります！！

 

 

２５万も買取価格の高低差があると

相場の研究はあまり意味ないですね・・・(^_^;)

 

 

というのもゼファー４００Ｘの車両については、程度の良いもの悪いものの差が非常によくあります。

 

 

代表的なのが暴走族が乗っていたような車両ですね。

 

大きな音を立てるためにエンジンを高回転までなんども空ぶかしする行為は非常にエンジンに悪いです。

 

 

また盗難されてボロボロになった車両を売りに出したりすると情けないような査定金額がついてしまうことも少なくありません。

 

 

ただそういった内容がある反面、ゼファー４００ｘはすごく人気の車両なので程度さえよければ買取価格はけっこう高いです。

 

 

 

 

いくつか年式ごとに買取相場を調べてみたのでみてみましょう。

 

 

 

今回7つのケースを調べてみましたが、そこそこの買取金額がついている感じです。

 

 

走行距離が増えれば増えるほどバイクが消耗し、買取額も安くはなりますが、ゼファー400Xの買取金額についてはカラーリングも重要な要素になってくるようです。人気の火の玉カラーは特に買取査定額が高くなる傾向があります。

 

また2009年のファイナルの火の玉は別格と言ってもいいほど高い値がついているのが現状です。

 

 

 

 

 

ゼファー４００を高く売るために・・・

 

 

人気バイクメーカーカワサキのゼファー４００をちょっとでも高く売るためのコツもここで紹介しておきたいと思います。

 

 

高く売るためにできることは、洗車したり、修理したり、整備したり、ノーマルパーツ（純正パーツ）を集めておいたり、いろいろありますが、中でも一番大事なのは「バイクを売る業者・お店選び」だと思います。

 

 

洗車や修理などによって、バイクがきれいに復元していくことにより、バイクの買取額が数千円増加・１万増加ということは普通にありますが、もともともの買取金額が低いようだと、売却額があがったところでたいした金額にならないように思います。

 

 

したがって、もともとの買取が安いところで売るのはあまりおすすめしません。

 

 

 

正直お店・業者によって、力を入れている車種も違うので、一概に買取金額がここが高い、安いというのは決めつけにくいですが、比較的街中にある販売店は買取価格が安いように思います。

 

 

バイク店は基本的には利益をつけてお店の店頭に並べて販売します。すぐに売れればいいのですが、なかなか売れないと在庫として残るようにもなりますので、在庫コストとしての費用もかかることをみこすことになります。

 

 

 

なので、店舗としてバイクを在庫としておく近所のバイク屋よりも全国規模で通販・転売・店舗販売をしているバイク業者がいいのではないかと思います。

 

 

 

インターネットでバイク買取業者について調べてみると、けっこういっぱいでてきます。

 

 

有名どころで言えば、バイク王、バイクワン、バイクランドが代表的なバイク買取店です。

 

 

この３つは全国規模で展開しているバイク買取業者で、買取はもちろんのこと販売も全国展開している超大手業者です。

 

 

特に人気のあるゼファーについては売れやすいバイクなので、バイク買取業者も喉から手が出るほど欲しいとしています。なので、ゼファーだと買取額も比較的高く頑張ってくれる傾向にあるように思います。

 

 

 

続けておすすめのバイク買取業者をこまかく紹介していきたいと思います。

 

 

 

バイク買取専門業者　この３社がおすすめ！

 

この３つの業者はバイク買取においてとくにおすすめです。

 

 

個人的な３社の選びかとしては、以下のような感じで選ぶといいかと思います。

 

 

●車両状態も特に悪くなく、高く売りたいのならバイク王がおすすめ。

 

●キャブが詰まりや事故などで動かすことも少し難しそうな車体ならバイクワンがおすすめ。

 

●ゼファーを売って新しいバイクを買い替えたいのならバイクランドがおすすめです。

 

 

 

 

ゼファー４００Ｘの買取相場はいかがだったでしょうか？

 

 

ゼファーＸはゼファーの２バルブの頃と比べると格段に買取価格は高いです。

 

 

程度がボロボロでなく故障もとくになければ３０万円くらいは見込んでおいても全然大丈夫だと思います。

 

 

いずれにおいてもネット上の買取業者無料査定により調べました。

 

 

バイク買取額は日々変動していますので、大体の目安として参考にしていただければと思います。

 

 

 

 

 

 

 

ゼファー750の最終モデル「ファイナルエディション」は

2016年の今現在ではいくらくらいで買取してもらえるものかを

調べてみました。

 

 

ゼファー750ファイナルエディションの買取相場は

 

８０万～１００万円くらいです。

 

 

【買取査定調べ詳細データ】

年式２００７　　走行距離　２４０００ｋｍ　約８０万円

年式２００７　　走行距離　１５０００ｋｍ　約９０万円

年式２００７　　走行距離　１００００ｋｍ　約９５万円

 

いや～～(^_^;)

ゼファー７５０って今こんなにも高いんですね。

 

調べていて自分自身びっくりしました＼(◎o◎;)／！

高いっ！！すごく高い！！

 

ちなみにゼファー７５０ファイナルエディションの新車価格は

７３０，０００円です。

 

ゼファーも販売終了となって早１０年近く経っているので

価格も高騰しているんですね(^＿^;)

 

ゼファーもりっぱに旧車の仲間入りをしていますね。

 

買取相場を調べるついでにゼファー７５０のファイナルエディションの

中古販売市場の価格も調べてみました。

 

これまた高いですね(^_^;)

 

２０１６年１０月現在ファイナルエディションのゼファー７５０を

買おうと思ったら基本的には１００万円はかかると考えておいた方が良い感じです。

 

お店によってかなり価格帯は異なりますが、

安くて１００万円。高くて１５０万円近くの値がついている感じになっています。

 

もし今ファイナルエディションを持っていて手放すのなら

次買うことがあった場合は１００万円以上かかることはよく覚えておきましょう。

 

 

 

ゼファー７５０ファイナルエディションを売ろうと思ったら

２０１６年１０月現在の買取事情としては安くて８０万円。

 

高くて１００万円以上で買い取ってもらえると考えてよいでしょう。

それだけ高く買い取ってもらえるのはゼファーの人気が高いことがよくわかりますね。

 

ただカスタムしてたり、全体的な車両の傷・サビ・消耗度合いによっても
買取金額は変わってくると思うので注意しましょう。